來到連眾有一個多月的時間了，在這期間可謂是收獲頗豐。這是我從學校畢業(yè)后第一次真正意義上的踏上工作崗位，在這段時間里，通過不斷的學習，在工作上有了一定的進步，在此就我這一個多月以來的收獲進行小結。
先談談這一個多月以來做了什么。第一周是進行了初步的理論學習，在培訓的第一天，公司就為我們新員工舉辦了迎新入職歡迎會，新老員工也進行了交流。在公司安排的系統(tǒng)培訓中，我掌握了一定的理論知識，初步了解了公司的基本概況，比如公司的發(fā)展歷史、主打的產(chǎn)品以及發(fā)展方向等。第二、三周便開始了生產(chǎn)實習，我和幾位新同事被安排到葉片質量部，指導老師為我們每個人制定了車間學習計劃，并根據(jù)葉片的整個生產(chǎn)流程，將我們分配到不同工序的車間進行學習以及實際生產(chǎn)操作，按照剪布房、預浸車間、鋪層車間、機加工車間、烤漆車間這一順序進行不同時段的學習。與此同時，還開設了幾堂理論培訓課程，由專門的技術人員對我們進行授課。通過理論與實踐的結合，使我們對完成今后的本職工作充滿了信心。了解葉片生產(chǎn)的各道工序之后，主管便安排我開始編寫各種葉型的葉片質量生產(chǎn)記錄冊、各分廠各工段的考核分數(shù)的錄入以及檔案的整理、更新工作。雖然一個多月的時間很短，但是我在工作上、思想上、生活上都有了不同程度的變化。
工作上，與其他所學專業(yè)或多或少都有涉及葉片生產(chǎn)的理工科的新同事們相比而言，我對這些專業(yè)知識一無所知，所有的一切都是從零開始，當然這有利也有弊。雖然相比與其他人，我沒有專業(yè)知識這一基礎，但也正因如此，很多專業(yè)知識對我來說極具吸引力，我擁有著比其他人更大的學習熱情。在車間實習里，基本熟悉了剪布房的工作內(nèi)容及剪布房里所備注的材料用途。了解到不同型號的布料是用于不同的工段，當然這是和葉片型號息息相關。在預浸車間，主要是了解車間里的設備與膠液、粘接劑、大小膩子的配制；在鋪層車間，對鋪層的工藝流程、工裝設備有了一定的了解，對各種鋪材、芯材、大梁、筋板的定位、質量控制進行了初步地學習；之后便開始在辦公室里錄入各分廠的鋪層、合模、筋板、大梁的考核分數(shù)，編寫各種葉型的生產(chǎn)記錄手冊。在編制質量手冊的過程中，通過操作數(shù)據(jù)能了解每一種葉型，能發(fā)現(xiàn)之前在車間實習時忽略掉的一些小的細節(jié)，能學到更多有用的知識。
思想上，也有了很大的轉變。剛開始進車間實習的時候，很難適應車間的環(huán)境，因為我們?nèi)r剛好是高溫季節(jié)，再加上穿著厚厚的質檢服，總是難以靜下心來，后來通過調(diào)節(jié)，也慢慢適應了。作為女生，可能耐熱力比男生要好，記得有一天車間溫度已經(jīng)達到33.7度了，有人熱的不行，想打退堂鼓，不知誰說了一句：“人家一個女生都能堅持，作為男生就更應該堅持了”，之后大家便再也沒有抱怨，積極地參與到車間工作中了。今后我們要積極應對困難和挑戰(zhàn)，不斷磨練自己的意志力，提升自己的耐力。只要努力，沒有什么事情是做不到的?，F(xiàn)在的我，已經(jīng)能夠融入到目前的工作中了。
生活上，現(xiàn)在就是公司與家，兩點一線。公司實行的作息時間與我在學校的作息時間有著很大的差別，早上8：30要到廠區(qū)，這就要求我必須要養(yǎng)成早睡早起的習慣。開始確實很難適應，尤其是中午沒有午休，剛來的那幾天，一到中午便瞌睡不止。不過，通過不斷的調(diào)整、尋找方法，現(xiàn)在也能夠在中午保持飽滿的精神繼續(xù)工作了。作息時間的順利調(diào)整讓我的生活也慢慢走向了正軌。
以上便是我這段時間工作學習的收獲。
總之，年輕就是資本，雖然現(xiàn)在的我還有很多不足，但是，我相信，只要保持良好的心態(tài)，積極向上的工作態(tài)度，就一定可以做好自己的工作，將工作做到位。
